Audi baja el precio del Q4 40

Audi amplía su oferta eléctrica con el Q4 40 e-tron, una nueva variante de acceso al SUV compacto eléctrico de la firma alemana, que mantiene la calidad premium de la marca pero con un precio de 39.365 euros.

Uno de los factores clave de esta versión es la autonomía, con hasta hasta 420 km con la carrocería Sportback y 410 km en la SUV convencional, según el ciclo WLTP. Su batería de 63 kWh brutos (59 kWh netos) permite una carga rápida que, en condiciones ideales, eleva el estado de carga del 10% al 80% en solo 24 minutos. Además, se pueden recuperar hasta 155 km en apenas 10 minutos de carga, una ventaja que garantiza mayor flexibilidad en viajes largos.

El rendimiento tampoco decepciona. Equipado con un motor en el eje trasero, el Q4 40 e-tron entrega 204 CV (150 kW) y acelera de 0 a 100 km/h en 8,1 segundos, alcanzando una velocidad máxima de 160 km/h. A esto se suma una capacidad de remolque de hasta 1.200 kg, lo que lo hace versátil tanto para el día a día como para escapadas de fin de semana.

La baja de precio del Q4 40 e-tron no supone renunciar a tecnologías que faciliten y mejoren la vida del usuario. De hecho, se cuenta de serie con preacondicionamiento manual de la batería, que permite optimizar la carga rápida mediante el sistema MMI. Este muestra en tiempo real la potencia disponible y la adicional que se podría obtener al activar el preacondicionamiento, garantizando así una carga eficiente en cada parada.

Otra novedad es el mantenimiento predictivo, que a través de la aplicación myAudi permite al usuario monitorizar el estado del vehículo, incluyendo frenos, batería de 12V o el kit de primeros auxilios. Además, el concesionario puede contactar directamente al propietario para agendar citas de mantenimiento, simplificando el proceso y asegurando que el coche esté siempre en las mejores condiciones.

Por otro lado, y gracias a la Audi application store, los usuarios pueden acceder a aplicaciones de noticias, podcasts, deportes y entretenimiento directamente desde el MMI, sin necesidad de un smartphone. Audi incluye un paquete de datos de 25 GB por un año para facilitar este acceso, optimizando además la señal al utilizar la antena externa del vehículo.

Pero lo que realmente marca la diferencia es la integración de ChatGPT en el sistema de infoentretenimiento. Ahora, los conductores pueden controlar la navegación, climatización y otras funciones mediante comandos de voz en lenguaje natural, haciendo que la conducción sea más segura y cómoda. Esta función, impulsada por Azure OpenAI Service y Cerence Inc., representa un paso adelante en la digitalización de la experiencia a bordo.

Con un precio de partida de 39.356 euros para el Q4 40 e-tron y de 41.225 euros para el Q4 Sportback 40 e-tron (ambos con campañas incluidas), Audi ofrece un amplio equipamiento de serie. Entre los elementos destacados se incluyen el sistema de navegación Audi MMI navigation plus, la instrumentación digital Audi virtual cockpit de 10,25 pulgadas, asientos delanteros calefactados y un tren de rodaje deportivo que rebaja la altura del vehículo en 15 mm, mejorando tanto la estética como la eficiencia.

El Audi drive select, con cinco modos de conducción, y el portón trasero eléctrico (que puede activarse con un gesto del pie) completan una oferta que promete elevar la experiencia de conducir un eléctrico. Los pedidos ya están abiertos desde mediados de febrero, lo que marca un nuevo capítulo en la estrategia de electrificación de Audi.