Aixam revoluciona los cuadriciclos ligeros con su nuevo motor diésel sin AdBlue: Kubota Z482 Euro 5+
El nuevo motor bicilíndrico de Aixam ofrece mayor suavidad, eficiencia y fiabilidad, cumpliendo la normativa Euro 5+ sin necesidad de AdBlue ni filtro de partículas
- Aixam City Pack
El segmento de los cuadriciclos ligeros sigue evolucionando, y Aixam, referente indiscutible en el sector, vuelve a marcar la diferencia con la incorporación del nuevo motor diésel Kubota Z482 Euro 5+. Esta motorización, que destaca por su equilibrio entre eficiencia, fiabilidad y tecnología avanzada, es el único bicilíndrico del segmento, lo que permite un funcionamiento mucho más suave y equilibrado en comparación con las alterativas monocilíndricas de la competencia.
Mientras que otros fabricantes dependen de sistemas adicionales como el AdBlue para cumplir con la normativa de emisiones, Aixam ha apostado por una solución más eficiente y libre de complicaciones. Y es que gracias a la inyección electrónica common rail y a un convertidor catalítico, el Kubota Z482 Euro 5+ cumple con la normativa Euro 5+ sin necesidad de filtro de partículas ni aditivos adicionales.
Además, esta tecnología minimiza los riesgos de averías y reduce los costes de mantenimiento a largo plazo, ofreciendo a los conductores una mayor tranquilidad en su uso diario.
“El nuevo motor Kubota Z482 Euro 5+ refuerza el liderazgo de Aixam en el mercado español de cuadriciclos ligeros, ofreciendo una solución única en el sector: un motor diésel bicilíndrico que combina suavidad, eficiencia y fiabilidad. A diferencia de las soluciones más complejas y menos probadas de la competencia, nuestro motor cumple con la normativa Euro 5+ sin necesidad de AdBlue ni filtro de partículas, lo que simplifica el mantenimiento y reduce los costes para el usuario. La tecnología probada de Kubota (fabricante japonés) garantiza una fiabilidad excepcional y una experiencia de conducción más suave y eficiente, consolidando a Aixam como la referencia en movilidad ligera en España”, explica Óscar Castellano, Director General de Aixam para España y Portugal.
Rendimiento y consumo eficiente
El nuevo motor de Aixam es un diésel de dos cilindros en línea y 479 cc de capacidad, refrigerado por líquido. Ofrece una potencia máxima de 6 kW (8,2 CV) entre 2.700 y 3.200 rpm, con un par constante de 20,8 Nm disponible entre 2.000 y 2.700 rpm. Estas cifras se traducen en una respuesta progresiva y equilibrada, con una aceleración fluida y una estabilidad destacable en la conducción.
Otro punto fuerte de este motor es su eficiencia en consumo. Con un gasto medio de solo 4,3 litros cada 100 km y unas emisiones de 113 g/km, Aixam refuerza su compromiso con una movilidad sostenible sin sacrificar el rendimiento. Además, su peso optimizado de 53 kg contribuye a una mejor relación peso-potencia, clave en este segmento.
Conducción más cómoda y fiable
El nuevo Kubota Z482 Euro 5+ no solo mejora el rendimiento, sino también el confort de marcha. Al reducirse las vibraciones y el ruido en comparación con las mecánicas monocilíndricas, la experiencia de conducción es notablemente más suave y silenciosa. Esto, sumado a la reconocida fiabilidad de los motores Kubota, proporciona un menor desgaste mecánico y una mayor vida útil del vehículo.
Una gama adaptada a cada usuario
La integración del motor Kubota Z482 Euro 5+ refuerza la posición de Aixam dentro del mercado español. Su oferta de modelos se adapta a distintos perfiles de usuario, desde el económico Minauto, disponible desde 11.199 euros, hasta las versiones más equipadas como el Ambition, con opciones diésel y eléctricas desde 15.299 euros.