Al fin los coches eléctricos e híbridos V.O bajan de precio

El precio medio de oferta de los coches eléctricos e híbridos de ocasión ha descendido en julio un 1,7%, lo que significa el primer descenso interanual que se registra en los últimos 28 meses, es decir, desde hace casi dos años y medio. Por cierto, estos son los eléctricos más baratos del mercado.

Según los datos del barómetro de Coches.net, el precio medio de oferta del segmento de coches de segunda mano híbridos y eléctricos se sitúa así en los 33.092 euros, un importe que sigue siendo muy superior a los 19.819 euros de media del vehículo de ocasión en España.

El elevado desembolso que implica optar por este tipo de vehículos, sigue alejando a muchas familias de los motores de bajas emisiones, incluso en el mercado de segunda mano, que debería ser una de las puertas de entrada de la ciudadanía a la movilidad menos contaminante.

Con todo, uno de los indicios que hace pensar que los precios de los vehículos eléctricos e híbridos de ocasión podrían seguir bajando en los próximos meses es la tendencia al alza del número de coches en oferta de este segmento. Si el pasado mes de junio ya se había disparado un 47%, doblando la subida registrada en mayo (del 21,4%), este mes de julio, el crecimiento ha sido todavía más espectacular, situándose en un 61,1%.

“Que llevemos ya varios meses experimentando un incremento significativo en la oferta de coches de ocasión híbridos y eléctricos es uno de los factores que explica la desaceleración en el precio medio de oferta que se ha registrado por primera vez este mes de julio y que, esperamos, siga produciéndose en los próximos meses”, ha detallado el responsable institucional de coches.net, Marcel Blanes.

En cambio, la oferta del resto de franjas de edad está descendiendo, con especial incidencia en los coches de entre 4 y 5 años, que este mes de julio han caído un 21%, seguida por la de los de 6 a 10 años, que lo ha hecho un 13,4%, y la de los de más de 10 años, que ha descendido un 10,8% interanual.

El hecho de que la oferta que más crezca sea la de los vehículos más caros (seminuevos e híbridos y eléctricos) está detrás también del incremento mensual de casi el 2% en el precio medio de oferta del coche de ocasión en general. En la comparativa interanual, la diferencia de precio es casi nula (del -0,3%) respecto a la dinámica que venía registrándose desde febrero y según la que los precios habían descendido de una forma más acusada respecto al mismo mes de 2022 (un -1,1% en febrero, un -2,7% en marzo, un -2,1 en abril y en mayo y un -1,4% en junio).