Pirelli Scorpion MS, el neumático perfecto para los SUV de alta gama
El nuevo Scorpion ofrece una mayor adherencia sobre seco y mojado, así como un mayor rendimiento kilométrico
- El nuevo Pirelli Scorpion MS
Pirelli presentó el pasado mes de julio, durante el Festival de Velocidad de Goodwood, sus nuevos neumáticos de altas prestaciones P Zero E, P Zero R y P Zero Trofeo RS. Ahora, la firma italiana anuncia el lanzamiento del nuevo Scorpion MS, un neumático todo tiempo de altas prestaciones perfecto para los SUV de nueva generación.
Este nuevo neumático, heredero del Scorpion Verde All Season y del Scorpion Zero All Season, combina un alto rendimiento en materia de seguridad con una reducción del impacto medioambiental. Además, ofrece una mayor adherencia sobre seco y mojado, una menor resistencia a la rodadura que sus predecesoras y un mayor rendimiento kilométrico.
Para SUV de gama alta y enfocado en los eléctricos
El nuevo Pirelli Scorpion MS se ha diseñado específicamente para los nuevos SUV de gama alta, es decir, los SUV Premium y Prestige. Según anuncia la marca, cada vehículo contará con su propia versión específica, por lo que se adoptarán las tecnologías Pirelli que elija cada constructor.
Sin duda, viendo la tendencia del mercado, una de las tecnologías más demandadas será la Pirelli Elect, destinada a vehículos eléctricos e híbridos enchufables. De hecho, el Maserati Grecale Folgore, el primer SUV totalmente eléctrico de la marca del tridente equipará dos variantes específicas del Scorpion MS Elect: una en medida 255/50 R19 para ambos ejes y otra 255/45 R20 destinada al tren delantero y 295/40 R20 para el posterior.
No obstante, también existen otras versiones con soluciones de movilidad extendida, Seal Inside y Run Flat; y otras con el sistema Pirelli Noise Cancelling System (PNCS), enfocado a optimizar el confort a la hora de viajar.
Desde la marca confirman que, en el futuro, se podrá integrar la tecnología RunForward, que permite rodar sin presión durante 40 kilómetros a una velocidad máxima de 80 km/h. Esta propuesta interesa especialmente al sector de los vehículos eléctricos, puesto que normalmente no incluyen la rueda de recambio por la presencia de los grandes paquetes de baterías en la zona del maletero y bajo el habitáculo.
Para todo el año
El nuevo Pirelli Scorpion MS sirve durante todo el año y no hay que cambiarlo con la llegada del frío o el calor. Esto es posible gracias al trabajo del departamento de investigación y desarrollo de Pirelli, que dio con una nueva combinación de polímeros y un sistema específico de resinas que favorecen la adherencia y el rendimiento en frenada tanto sobre seco como mojado. Asimismo, se han añadido laminillas en la banda de rodadura del neumático para optimizar la respuesta sobre nieve.
Otra de las características del nuevo Scorpion MS es su confort acústico y plástico. Y es Pirelli ha logrado reducir un 25% la rumorosidad del neumático con respecto al Scorpion Verde All Season. Por último, cabe destacar que la huella del neumático es uniforme, incluso cuando este se ve sometido a fuerzas laterales y longitudinales, lo que contribuye a un desgaste regular a lo largo de toda su vida útil.
La gama Pirelli Scorpion
El nuevo Scorpion MS se une a la familia de neumáticos Pirelli para SUV, compuesta por los modelos Scorpion (verano), Scorpion Winter 2 (invierno) y Scorpion All Season SF2 (todo tiempo). Y es que todos los productos Scorpion se han diseñado para soportar el peso y la dinámica de conducción de este tipo de vehículos versátiles que están tan de moda.
Pirelli ha confirmado que tras el lanzamiento de las variantes homologadas como primer equipo, en 2024 llegará al mercado una gama de medidas genérica del nuevo Scorpion MS destinadas al recambio.