Voge 900DSX, la líder se renueva
La nueva versión de la exitosa trail llega al mercado español con tecnología avanzada y un precio competitivo
- Voge 900DSX
Voge ha consolidado su posición como un referente en el competitivo segmento trail con el anuncio de la 900DSX MY2025, una moto que combina tecnología de última generación con un precio que sigue marcando la diferencia. Esta nueva versión estará disponible en los concesionarios españoles a partir de febrero de 2025, dando continuidad a un éxito que ya dejó huella en el mercado nacional siendo la moto más vendida en 2024.
Éxito probado y liderazgo en ventas
Lanzada en mayo de 2024, la 900DSX no tardó en convertirse en la maxitrail más vendida del año en España, con 2.356 unidades entregadas. Este éxito se suma al desempeño notable de sus compañeras, la 525DSX y la SR1, que han alcanzado cifras destacadas de 1.521 y 2.467 unidades respectivamente. Este fenómeno consolida a Voge como una de las marcas de referencia para los usuarios que valoran su equilibrio entre calidad, prestaciones y precio accesible.
Tecnología, seguridad y conectividad
La 900DSX MY2025 incorpora la Unidad de Medida Inercial (IMU) de 6 ejes de Bosch, que permite integrar innovaciones como el “Cornering ABS” para frenadas seguras incluso en curvas, un radar de detección de ángulo muerto, y un sistema de aviso de frenada de emergencia. Estas características posicionan a esta motocicleta como un modelo líder en tecnología de seguridad.
Además, la conectividad no se queda atrás gracias a la función “Mirroring”, que proyecta la pantalla del smartphone en el panel TFT de 7 pulgadas, acompañado por tres años de acceso gratuito al sistema de navegación “Carbit Ride”. Estas mejoras refuerzan la experiencia de conducción al tiempo que añaden comodidad y funcionalidad.
Motor robusto
El motor bicilíndrico de 895 cc, desarrollado en colaboración con ingeniería alemana de BMW, entrega 95 CV de potencia y 95 Nm de par motor. Su tecnología “ride by wire” y los cuatro modos de conducción (Sport, Road, Rain y Enduro) garantizan una experiencia adaptada a cualquier tipo de trayecto.
En cuanto al chasis, la 900DSX mantiene su chasis de acero laminado con un subchasis desmontable y un basculante de aluminio, combinado con suspensiones Kayaba multirregulables y frenos Brembo con ABS desconectable. Los neumáticos Pirelli sobre llantas de radios cruzados aseguran un excelente comportamiento tanto en asfalto como fuera de él.
Equipamiento completo
La 900DSX MY2025 cuenta con un equipamiento muy completo con control de crucero, monitorización de presión de neumáticos, cambio rápido up & down, arranque sin llave, puños y asientos calefactables, iluminación Full LED, parabrisas regulable y cámara frontal HD para registrar cada ruta.
Accesibilidad y precio muy atractivo
Voge mantiene su compromiso con la accesibilidad ofreciendo este modelo por 9.192 euros, un precio altamente competitivo dentro del segmento adventure. Además, estará disponible en versiones limitadas para el carnet A2, ampliando su atractivo a motoristas con diferentes niveles de experiencia.
En suma, la llegada de la Voge 900DSX MY2025 al mercado español promete reafirmar el liderazgo de la marca en el segmento adventure. Con tecnología de vanguardia, equipamiento completo y un precio sin igual, este modelo se posiciona como una de las opciones más atractivas para los entusiastas de las maxitrail que buscan aventura y rendimiento sin comprometer el bolsillo.