¿Será el 2023 el año del coche eléctrico?

Antes de terminar el año, Xavi Pérez, director de Motor de Prensa Ibérica y de este portal, se apuntó a charlar con Sergi Mas en ¡el pódcast de El Periódico sobre los retos que afronta el coche eléctrico a lo largo de 2023. Tal como lo explica el propio periodista de El Periódico de Catalunya: reflexionamos sobre la movilidad del futuro. De hecho, lo hacemos sobre la posibilidad de que, este 2023 sí o no, será definitivamente el año del coche eléctrico. ¿Qué beneficios podemos obtener? ¿Las ciudades requieren muchos más cargadores para los vehículos? ¿Tienen éstos suficiente autonomía como para que no suframos durante un largo viaje?

La conversación empezó con las dudas habituales sobre el tiempo que necesitaremos para aplicar la solución de la movilidad cero emisiones. Sin embargo, y como ya hemos explicado en este portal, nos queda un poquito para que sea una alternativa veraz. La clave para que la electromovilidad lo sea, comenta Xavi Pérez, es tener un punto de carga en tu casa o en la oficina. Ir a la aventura, a recargar el coche en un punto público o de una compañía es un problema muy gordo con el coche eléctrico. Además, solo un 3% de los coches del mercado son cero emisiones.

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Tal como desveló el director de Neomotor, muchas han sido las promesas sobre infraestructuras que no se han cumplido. Un motivo más por el que podemos hablar, sin tapujos, de las dos ligas o velocidades de la electromovilidad en Europa. En esta charla descubrirás otra de las dificultades de la carga, como son el tiempo o la inmensa cantidad de plataformas de pago que existen. Motivos más que suficientes para que hablemos de los coches híbridos enchufables como una alternativa coherente, a día de hoy.

El pódcast de El Periódico se publica de lunes a viernes y se puede escuchar en las plataformas iVoox, Spotify, Podimo, Google Pódcast, Amazon Podcasts o Apple Podcasts.