El próximo Alfa Romeo se llamará Milano
El modelo, un B-SUV diseñado por el equipo del español Alejandro Mesonero, llegará al mercado en septiembre de 2024
Jean Philippe Imparato, director general de Alfa Romeo, ha anunciado esta mañana el nombre del próximo vehículo con el que la marca del grupo Stellantis espera conquistar el corazón del mercado. El nuevo Alfa se llamará Milano, en un claro tributo y alusión a las raíces italianas de la marca y rememorando al Alfa Romeo 75, también conocido como Milano que la marca fabricó entre 1985 y 1993.
Se trata de un modelo del segmento B y viene a completar la gama de la nueva era de la marca iniciada con el Alfa Romeo Tonale, y que formará equipo con el Alfa Romeo Giulia, el Alfa Romeo Stelvio, el Alfa Romee Giulietta y el propio Tonale. Una alineación con la que Imparato espera consolidar los resultados de beneficios para la marca, su primer objetivo desde que tomó la dirección en enero de 2021.
El nuevo Alfa Romeo Milano llegará a los concesionarios en septiembre de 2024, aunque su presentación en sociedad se producirá el próximo mes de abril. La marca ha anunciado el nombre del modelo esta tarde a las 16 horas, así como sus planes de futuro. En una rueda de prensa exclusiva para 35 medios internacionales entre los que se encontró Prensa Ibérica siete horas antes del anuncio oficial, pudimos conocer de manos del director de la marca su futuro.
“Podría decirse que nací en 1966 dentro de un Alfa Romeo Giulia 1300, y por eso es importante para mí ser una parte del desarrollo de la marca. Con este modelo esperamos consolidar nuestra posición como marca Premium, con beneficios y con una gran calidad en cada uno de nuestros modelos”, explica Imparato.
El Milano llegará al mercado con versiones 100% eléctricas y también híbridas, salvo el Reino Unido donde solo se comercializará en versión totalmente eléctrica. El plan de Jean Philippe Imparato para la marca en los tres próximos años se compone del nuevo Milano en 2024, y dos modelos del segmento D (más grande y basados en la plataforma del grupo Stellantis Stella Large) en 2025 y 2026 que se fabricarán en la planta italiana de Cassino.
“Con la llegada de Milano en 2024, Alfa Romeo completa una gama capaz de satisfacer los deseos de todos nuestros fans. Milano pretende ser una simbólica “bienvenida de nuevo” a todos nuestros fans Alfistas. Como propietarios del Giulietta y del Mito, han estado esperando para confirmar su amor por Alfa Romeo. También sirve como “bienvenida” a cualquiera que busque una experiencia deportiva única en este segmento y la belleza distintiva del diseño italiano. El Milano es el primer hito en el proceso de transición de la marca hacia la electricidad y, al igual que el Tonale, tiene la importante tarea de fortalecer aún más la presencia global de Alfa Romeo” ha explicado el CEO de Alfa Romeo.
Alejandro Mesonero Romanos, director de diseño de Alfa Romeo, ha sido el responsable de dar vida al boceto inicial con un proyecto “muy ilusionante”, reconoce. No nos cabe la menor duda que el Milano será algo más que un buen coche.
La capacidad de reacción será una de las claves para el futuro de la marca. Imparato tiene claro que (siendo correcto políticamente hablando) hay que adaptarse a las normativas que los políticos imponen desde Europa, pero sin dejar de ver la pasión. “Nuestra suerte es que en Alfa Romeo solo somos 49 personas tomando decisiones y todo se puede resolver en cinco minutos”, bromea el director general de Alfa Romeo.
El Milano de 2024 tomará el relevo del Milano de 1985, aunque con una silueta distinta. El Milano (Alfa Romeo 75) fue el último vehículo diseñado y fabricado por Alfa Romeo antes de que fuese adquirida por Fiat, por lo que los purista de Alfa lo consideraban el último Alfa Romeo genuino de la historia. Con el nuevo Milano la historia empieza de nuevo, con nueva silueta, nueva filosofía y, claro, también con modelos 100% eléctricos.