El Suzuki Vitara suma y sigue

El incombustible Suzuki Vitara se actualiza con cambios en su diseño, equipamiento y gama disponible. Presenta un nuevo aspecto frontal más limpio y con detalles que le aportan un aire más sofisticado, como los nuevos faros full LED, paragolpes y parrilla, con acabado en negro. En la zaga, el spoiler del techo crece y se extiende hacia el pilar C, dotando a la parte posterior de mayor presencia y deportividad.

Su nueva imagen exterior se completa con una oferta cromática que comprende diez tonalidades, cinco de ellas bicolores, y dos novedades: la elegante decoración bitono que combina el Azul Esfera Perlado con el techo Negro Metalizado, y la pintura monocolor Gris Titán Metalizado.

Más allá del diseño, Suzuki ha dotado al Vitara de mayor tecnología. Ahora incorpora un nuevo sistema de infoentretenimiento con funciones más avanzadas y una nueva pantalla de alta definición de 9 pulgadas, con una respuesta rápida y precisa. Este sistema integra navegador, reconocimiento de voz, cámara de visión trasera y conectividad inalámbrica a través de Apple CarPlay y Android Auto. Además, el usuario dispone de ‘Suzuki Connect’, una aplicación móvil que permite interactuar con el coche desde el smartphone para, por ejemplo, saber si el coche se ha quedado con las luces encendidas o abierto, y bloquearlo desde el teléfono móvil. También se puede comprobar el nivel de combustible, el consumo medio y la autonomía restante. Otra funcionalidad muy útil es el localizador, que muestra dónde está estacionado el coche y permite compartir su ubicación con otras personas. La aplicación de Suzuki avisa al conductor, a través de una alerta en el móvil, de si el coche se ha arrancado o se ha activado la alarma. Y también permite establecer un área delimitada para que el sistema ‘geofencing’ nos avise si el coche ha salido de ella, detectando posibles robos.

De igual modo, desde Suzuki Connect se puede acceder al historial de conducción, que recoge información relevante de los últimos 18 meses, y las notificaciones que avisan del próximo servicio. Además, cuando se enciende algún testigo, el sistema envía una notificación indicando la causa y las acciones recomendadas; y a través de la aplicación se puede solicitar asistencia en carretera, llamar al concesionario y compartir el diagnóstico con el centro de servicio, para facilitar una asistencia más rápida y eficaz.

Más seguridad al volante

Los avances tecnológicos del nuevo Vitara no sólo se destinan al infoentretenimiento y la conectividad, sino que también atañen a la seguridad, ya que la nueva versión del mítico SUV japonés está equipada de serie con los sistemas ADAS más avanzados. El sistema DSBS II (Dual Sensor Brake Support) de segunda generación incluye Control predictivo de frenada con detección de peatones, bicicletas y motocicletas; además de Alerta de cambio de carril, Alerta antifatiga, Asistente de luces de largo alcance, Asistente de cambio de carril, Reconocimiento de señales de tráfico, Asistente de mantenimiento de carril, Sistema de monitorización del conductor y Control inteligente de velocidad. También equipa de serie Control de velocidad adaptativo, preinstalación de alcohol interlock, Aviso luminoso en frenada de emergencia, Control de retención en pendientes y Control de descenso de pendientes (versiones 4x4). Los acabados S2 y S3 añaden a esta dotación de seguridad la Detección de ángulo muerto y la Alerta de tráfico posterior.

Otros elementos destacados del equipamiento de serie en todas las versiones son el botón de arranque sin llave, climatizador automático, faros full led, sensor de lluvia, luces automáticas, llantas de aleación con neumáticos 215/55R17 y rieles de techo plateados.

La gama de versiones del nuevo modelo se articula en base a dos mecánicas: Mild Hybrid (disponible desde el inicio de la comercialización) y Strong Hybrid (que llegará más adelante), tracción 4x2 y 4x4 AllGrip, y niveles de acabado S1, S2 y S3. El precio de partida del Suzuki Vitara es de 24.500 euros en la versión 6MT 1.4 Mild Hybrid S1.

Motores ‘ECO’

Toda la oferta mecánica del Suzuki Vitara está dorada de etiqueta ECO de la DGT. De entrada, el SUV mantiene sus versiones Mild Hybrid, que no solo son capaces de reducir el consumo de combustible entre un 15% y un 20%, sino que además aumentan la respuesta del motor en aceleraciones. El sistema SHVS (Smart Hybrid Vehicle by Suzuki) integra un generador ISG (Integrated Starter Generator) de 48V que consta de una función de motor eléctrico, y una batería de ion litio. El sistema apoya al eficiente motor de combustión 1.4 Boosterjet de 129 CV y aporta una potencia extra de unos 14 CV.

También hay opciones Strong Hybrid que combinan el eficiente motor de gasolina de 1.5 litros Dualjet de 102 CV, con un motor eléctrico de unos 35 CV. El sistema motriz se completa con una unidad MGU (Motor Generator Unit) y el sistema Power Back (batería de iones de litio de 140V e inversor). Gracias a ello, este modelo puede reducir sus consumos y emisiones, y circular en modo 100% eléctrico durante trayectos cortos.