Hispano Suiza conmemora sus 120 años con el Carmen Sagrera
La tercera interpretación del hiperdeportivo eléctrico tiene más autonomía y eleva sus prestaciones
- Hispano Suiza Carmen Sagrera
Hispano Suiza, la histórica firma automovilística española, acaba de presentar su nuevo Hypercar, el Carmen Sagrera. Este modelo se erige como el tercer integrante de su prestigiosa gama de hiperdeportivos eléctricos, conmemorando los 120 años de legado de la marca con un diseño innovador, prestaciones superiores y una batería de última generación de 103 kWh.
El CEO de Hispano Suiza, Sergio Martínez Campos, dijo durante su presentación que “con el Sagrera consolidamos por todo lo alto la gama Carmen que nació en 2019. Estamos muy orgullosos de lo que hemos conseguido en tan solo cinco años. Este 2024 es el año de la aceleración en el que vamos a conquistar mercados clave para nosotros como los Estados Unidos, culminaremos la homologación europea y, por supuesto, es un año para celebrar nuestro legado”.
El Sagrera utiliza la segunda generación de baterías de Hispano Suiza, desarrollada íntegramente en sus instalaciones de Montmeló, Barcelona. Con 103 kWh de capacidad y peso de apenas 612 kg, opera a una tensión máxima superior a 750VDC, e incrementa la autonomía del Carmen Sagrera hasta los 480 km según el ciclo WLTP. Además, el Carmen Sagrera incorpora un innovador sistema de refrigeración, más ligero y compuesto por materiales sostenibles.
Diseño distintivo
El diseño del Carmen Sagrera es un tributo a la rica historia de Hispano Suiza. El frontal, con una rejilla más puntiaguda, rinde homenaje a los emblemáticos Hispano Suiza Alfonso XIII. Las salidas de aire del capó delantero han sido rediseñadas para un estilo más fluido, mientras que las nuevas taloneras se elevan lateralmente hacia un panel posterior rediseñado.
El mayor avance se aprecia en la parte trasera, donde un gran alerón con forma de alas de cigüeña, símbolo icónico de la marca, se combina con un difusor de acentos en cobre. Estos elementos aerodinámicos no solo mejoran el downforce y el agarre, sino que también optimizan el paso por curva y permiten mayores aceleraciones laterales.
El interior del Carmen Sagrera destaca por un rediseño de la consola central y del sistema de infotainment, acorde con la paleta de colores distintiva de la marca. La tapicería en alcántara, complementada con detalles en piel negra y roja, resalta la exclusividad del modelo y ofrece un nivel de calidad superlativo.
Prestaciones de ‘competición’
El Carmen Sagrera cuenta con cuatro motores de 205 kW, que en conjunto entregan una potencia impresionante de 1.100 CV y un par motor de 1.160 Nm. Esta configuración permite al hiperdeportivo alcanzar los 100 km/h desde parado en apenas 2,6 segundos.
Y para transmitir todo este potencial al suelo, el coche cuenta con neumáticos Michelin Pilot Sport 4 S, desarrollados en colaboración con el centro técnico de Michelin, que presentan un diseño inspirado en las cigüeñas y los mosaicos de Antonio Gaudí, añadiendo un toque de exclusividad al vehículo.
Los Michelin otorgan al Carmen Sagrera un agarre extraordinario, que se potencia más si cabe con unas suspensiones diseñadas con un enfoque en el rendimiento y las prestaciones propias de un vehículo de competición. También es de competición el equipo de frenos, con pinzas monobloque que ‘muerden’ unos discos carbocerámicos de 400 mm en ambos ejes. Además, el sistema ofrece una rigidez superior, mejora el tacto de frenada, y se ha aligerado notablemente. Con todo, la potencia de frenado se ha incrementado un 5%.