Symbioz, el nuevo SUV de Renault que se sitúa entre el Captur y Austral

Renault ha desvelado las primeras imágenes y el nombre de su futuro SUV compacto, que se situará entre el Captur y el Austral. El Symbioz será un todocamino de 4,41 metros de longitud que, pese a sus ajustadas dimensiones exteriores, promete un generoso espacio interior para los ocupantes y un amplio espacio de carga.

De hecho lo catalogan como un SUV familiar, de ahí la elección de su nombre, ya que Symbioz derivada del griego “symbiosis”, que significa “vivir juntos”, un valor profundamente arraigado en el ADN de Renault con el eslogan “coches llenos de vida”. La firma francesa también ha escogido este nombre porque es muy parecido en muchos idiomas: “symbiosis” en inglés, “simbiosis” en español y “simbiosi” en italiano, lo que hace quesea fácil de entender y aprender.

Por lo poco que se puede intuir de las primeras imágenes del Symbioz, ya se percibe que el coche está basado en el nuevo lenguaje de diseño de Renault. Además, se aprecia el gran espacio interior del coche, con una gran superficie acristalada que transmite una gran sensación de espacio y libertad. Renault avanza que su nuevo SUV contará con el techo panorámico Solarbay de nueva generación basado en la tecnología PDLC, que puede oscurecerse sin necesidad de una cortina.

En cuanto a los sistemas de propulsión se sabe según el comunicado de la marca, que utilizará el motor híbrido E-Tech full hybrid de 145 CV, lo que combinado con un peso reducido (menos de 1.500 kg) se traducirá en una conducción ágil y en unos consumos y emisiones muy ajustados.

El motor híbrido de 145 CV de la firma francesa es uno de los mejores que hemos probado en su categoría. En la prueba del Clio nos sorprendió por su bajo consumo, su gran rendimiento, por la suavidad que mostraba a ritmos bajos y por el protagonismo que tiene la conducción 100% eléctrica en el día a día, lo que permite reducir notablemente el gasto de gasolina.

El nuevo Renault Symbioz se presentará oficialmente en la primavera de 2024, como el modelo definitivo respecto al que se mostró con el mismo nombre en en el Salón del Automóvil de Fráncfort de 2017.