El buque de BYD, Explorer No.1, llega por primera vez a España con 1.000 unidades del Seal U DM-i
El barco de BYD ha traído desde China 1.000 unidades del Seal U DM-i destinadas al mercado nacional
El gigante de vehículos enchufables y baterías eléctricas, BYD, ha alcanzado un nuevo hito en su relación comercial con España. Y es que su buque de carga rodada Explorer No.1 ha atracado por primera vez en nuestro país, concretamente en el puerto de Santander, transportando 1.000 unidades del innovador BYD Seal U DM-i destinadas al mercado español.
La llegada del Explorer No.1 representa un avance significativo en la estrategia de BYD para consolidar su presencia en España. Al elegir el puerto de Santander para esta primera entrega, la compañía busca optimizar la importación directa de vehículos y repuestos, lo que permitirá a los clientes recibir sus pedidos de manera más rápida y eficiente, reduciendo considerablemente los tiempos de espera.
Desde su desembarco en España en marzo de 2023, BYD ha experimentado un crecimiento impresionante. En el periodo de enero a julio de 2024, la marca ha registrado un aumento del 999% en sus matriculaciones, pasando de 134 unidades en el mismo periodo del año anterior a 1.473 unidades. Este crecimiento refleja la creciente demanda de vehículos enchufables en el mercado español.
“Celebramos un hito especialmente significativo en la historia de BYD y en nuestra expansión en el mercado español. La llegada del BYD Explorer No.1 al puerto de Santander marca un paso importante para nuestra compañía, siendo la primera vez que realizamos un transporte directo desde fabrica a España en el que traemos al mercado 1.000 unidades del BYD Seal U DM-i, por lo que también es un hito para los usuarios de vehículos enchufables en España. Estamos muy orgullosos de la extraordinaria acogida de este modelo, que promete liderar el mercado en los próximos meses”, señaló Jordi Cuesta, Country Manager de BYD en España.
El éxito del BYD Seal U DM-i en España
El BYD Seal U DM-i, el primer híbrido enchufable de la marca en Europa, ha captado una gran atención en España. De hecho, este modelo ha generado el mayor número de pedidos desde el lanzamiento de BYD en nuestro país y, con la llegada de estas 1.000 unidades, se espera que se convierta en el vehículo con más matriculaciones de la marca en el mercado español.
Este híbrido enchufable destaca por su tecnología Dual Mode, que prioriza el funcionamiento eléctrico para reducir el consumo de combustible y minimizar el impacto ambiental. Este sistema avanzado convierte al Seal U DM-i en el híbrido enchufable más eléctrico de su categoría, ofreciendo una conducción más sostenible y eficiente. Actualmente, está disponible en dos versiones: Design y Boost, con precios a partir de 29.990 euros.
La versión Design del Seal U DM-i cuenta con dos motores eléctricos y uno de gasolina, que juntos entregan una potencia de 238 kW (324 CV). Este modelo ofrece tracción total y una Blade Battery de 18,3 kWh, proporcionando una autonomía de 70 km en modo totalmente eléctrico y hasta 870 km en total, según el ciclo combinado. Por otro lado, la versión Boost combina un motor eléctrico y uno de gasolina, alcanzando una potencia conjunta de 160 kW (218 CV). Esta versión, con tracción delantera, también incluye una Blade Battery de 18,3 kWh, permitiendo una autonomía de 80 km en modo eléctrico y hasta 1.080 km en total.
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Explorer No.1, innovación en el transporte marítimo
El Explorer No.1, lanzado oficialmente el 10 de enero de 2024 en el puerto de Yantai, China, es un buque pionero en el transporte marítimo de vehículos enchufables. Con capacidad para 7.000 vehículos y un sistema de propulsión dual que utiliza GNL y combustible convencional, este buque no solo mejora la logística de BYD, sino que también subraya su compromiso con la sostenibilidad y la innovación en el transporte marítimo.