El CEO de la multinacional, Carlos Tavares, dice que las autoridades del gigante asiático tienen que dar luz verde a la presencia de CATL en el proyecto y alude a la imposición de los aranceles como un motivo de riesgo
El Grupo Volkswagen, que también produce coches en China, defiende que las firmas del país asiático que inviertan dinero y creen empleo en Europa se deberían librar de los impuestos
