La marca española de Seat S.A. arranca las conversaciones con los distribuidores norteamericanos, coincidiendo esta semana con la celebración del Salón del Automóvil de Los Ángeles, para aterrizar allí antes de que acabe la década
La marca española apuesta por una transición ordenada con un SUV de 4,57 metros, híbrido ligero y enchufable, con motores de 150 a 272 CV y desde 44.310 euros
La marca española de Seat S.A. arranca las conversaciones con los distribuidores norteamericanos, coincidiendo esta semana con la celebración del Salón del Automóvil de Los Ángeles, para aterrizar allí antes de que acabe la década
La marca española apuesta por una transición ordenada con un SUV de 4,57 metros, híbrido ligero y enchufable, con motores de 150 a 272 CV y desde 44.310 euros
La lista de candidatos a recibir la corona que el pasado año ganó el Renault Scenic está compuesta por modelos de Alfa Romeo, Alpine/Renault, Citroën, Kia, Dacia, Cupra y Hyundai
La participación en el IMSA Michelin Pilot Challenge es la antesala de la entrada oficial de la marca en el mercado norteamericano a finales de la década
