¿Qué es el ‘icing’ y por qué la DGT puede multarte si lo practicas?
Es un comportamiento que cada vez más conductores tienen en España y la DGT ya está moviendo ficha para que se deje de producir
En los últimos años, los coches eléctricos e híbridos han ganado una notable popularidad en España, emergiendo como una alternativa más ecológica y eficiente a los vehículos tradicionales de combustibles fósiles.
Esta tendencia, sin embargo, no está exenta de desafíos. Uno de los problemas más recientes y significativos es el denominado ‘icing’, una práctica que ya ha sido sancionada por la Dirección General de Tráfico (DGT) y que afecta directamente a los conductores de vehículos eléctricos e híbridos.
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El término ‘icing’ se refiere a la conducta de ciertos conductores de coches de gasolina o diésel que estacionan en plazas reservadas para vehículos eléctricos o híbridos, bloqueando el acceso a estos espacios cruciales.
Estas plazas suelen estar situadas cerca de los puntos de carga, imprescindibles para los conductores de coches eléctricos, quienes dependen de la disponibilidad de estos puntos para su funcionamiento diario. La ocupación indebida de estas plazas no solo resulta inconveniente, sino que también es ilegal.
De hecho, se incluyó en la señal R-308 un texto para regular estos espacios y prohíbe expresamente a los vehículos de combustibles fósiles estacionar en este tipo de plazas . A diferencia de los vehículos tradicionales, los eléctricos necesitan acceso constante a las estaciones de carga, lo que hace que el ‘icing’ no solo sea una molestia, sino una infracción que puede resultar en multas significativas.
Multas de la DGT por hacer ‘icing’
Los conductores que practican ‘icing’ pueden enfrentarse a sanciones que oscilan entre los 100 y los 200 euros, una medida que busca disuadir esta conducta y fomentar un uso adecuado de los espacios de estacionamiento.
Más allá de las multas, es crucial que los conductores de vehículos tradicionales tomen conciencia de la importancia de respetar estos espacios reservados. Al evitar prácticas como el ‘icing’, se contribuye a un entorno de conducción más equitativo y eficiente, donde los conductores de vehículos eléctricos pueden acceder a los puntos de carga necesarios sin inconvenientes.
![Aparcar en plazas reservadas para eléctricos acarrea multa $!Aparcar en plazas reservadas para eléctricos acarrea multa](http://neomotor.epe.es/binrepository/620x357/0c0/0d0/none/2594535/NDDF/estas-son-las-multas-que-te-pueden-p_285-67653047_20240711103942.jpg)
Este problema pone de manifiesto la necesidad de una mayor sensibilización y respeto hacia las nuevas dinámicas de movilidad que los coches eléctricos e híbridos representan. Promover el respeto hacia estos espacios reservados no solo favorece a los usuarios de vehículos eléctricos, sino que también impulsa un cambio cultural hacia una conducción más consciente y responsable.
La popularidad creciente de los coches eléctricos e híbridos en España es un paso importante hacia una movilidad más sostenible. No obstante, para que esta transición sea efectiva, es esencial que todos los conductores colaboren y respeten las normativas, asegurando así que los beneficios de estos vehículos puedan ser disfrutados plenamente sin los obstáculos que prácticas como el ‘icing’ presentan.